5 tonnu iesmidzināšanas veidņu bezceļu pārvietošanas grozs

Lieljaudas materiālu pārvietošanas ratiņi

 

Henan Remarkable ir īpaši izstrādājis 5 tonnu iesmidzināšanas veidņu bezceļu pārvietošanas grozu mūsu Indijas klientam. Šie ir lieljaudas-bezceļa pārsūtīšanas ratiņi ar diferenciālas stūres konstrukciju. Tas var pārvietoties uz priekšu, atpakaļ, griezties par 360 grādiem un griezties ejot. Barošanas režīms var būt litija akumulators vai svina skābes akumulators.

Die Transfer Cart

1. Kravnesība: 5 tonnas, to var pielāgot.

2.Galda izmērs: 2*1,2*0,5m

3. Barošanas režīms: svina{1}}skābes akumulators vai litija akumulators (klients to var nodrošināt vai pasūtīt no mūsu uzņēmuma)

4.Darbības režīms: bezvadu tālvadības pults+rokas kulons

5. Bremze: elektromagnētiskā bremze

6.Ātrums:0-20m/min

7. Pagrieziena režīms: diferenciāļa stūrēšana

Diferenciālās stūrēšanas bezceļu transportieru darbības raksturlielumi ir vērsti uz elastīgu un precīzu stūrēšanu, ātru vadāmību, zemu enerģijas patēriņu, vienkāršu apkopi un spēju pielāgoties augstas-startēšanas un šauras telpas darbībām rūpnieciskos scenārijos.
1. Izcilas stūrēšanas īpašības
Paļaujoties uz ātruma starpību starp dzenošajiem riteņiem abās pusēs, lai panāktu stūrēšanu, ir iespējams sasniegt mazus pagrieziena rādiusus vai pat pagriezties vietā. Tam ir ārkārtīgi augsta efektivitāte, lai pārvietotos un pagrieztos šaurās vietās, piemēram, darbnīcu ejās un noliktavas plauktos, un tas ir īpaši piemērots biežai pārvietošanai atpakaļgaitā.
2. Laba vadāmība un jaudas reakcija
Stūres darbību tieši regulē elektroniskā vadības sistēma, lai regulētu motora ātrumu, ar ātru reakcijas ātrumu un augstu stūrēšanas precizitāti, kas var vienmērīgi pabeigt zema ātruma precīzu pozicionēšanu; Lineāra jauda, ​​vienmērīga palaišanas apturēšana, var precīzi apmierināt ražošanas līniju vai noliktavu automatizācijas savienojuma vajadzības.
3. Ekspluatācijas izmaksas un uzturēšanas priekšrocības
Nav nepieciešami neaizsargāti komponenti, piemēram, hidrauliskie cauruļvadi un eļļas sūkņi, nav eļļas noplūdes vai bojāšanās riska, motoru un diferenciāļu ikdienas eļļošana, kā arī elektrisko sistēmu mitruma un putekļu novēršana – tas viss ar zemu apkopes biežumu un izmaksām; Nav hidrauliskās sistēmas enerģijas patēriņa gaidīšanas režīmā, kopējais enerģijas patēriņš ir mazāks.
4. Darba apstākļu pielāgošanās spējai ir robežas
Vairāk piemērots darbam uz vieglas un vidējas slodzes, līdzenas un rūdītas ceļa virsmas, ar vājāku stūrēšanas stabilitāti nekā hidrauliskās stūres sistēmas uz smagas, nelīdzenas vai slapjas ceļa virsmas; Stūres sajūtas vienmērīgums, braucot{0}}lielā ātrumā, ir nedaudz sliktāks nekā hidrauliskajiem mehānismiem.
 

Salīdzinot ar hidrauliskajiem stūres mehānismiem, diferenciālās stūrēšanas bezceļu transporta platformas galvenās priekšrocības ir vienkāršāka struktūra, zemākas izmaksas, elastīgāka stūrēšana, mazāka apkope un pielāgošanās automatizācijai.

Tie ir vairāk piemēroti industriālajiem scenārijiem ar mazu un vidēju slodzi, ierobežotu vietu un augstas{0}}startēšanas frekvenci.

1. Labāka struktūra un izmaksas: nav sarežģītu komponentu, piemēram, hidrauliskie sūkņi, eļļas cilindri, augstspiediena eļļas caurules utt., paļaujas uz divu piedziņas motoriem un diferenciāļiem, lai nodrošinātu stūrēšanu, zemākas ražošanas un montāžas izmaksas un kompaktāku transportlīdzekļa izkārtojumu.
2. Elastīgāka stūrēšana: tā var sasniegt mazu pagrieziena rādiusu, pagriezties vietā, veikt U{1}}pagriezienus un efektīvāk pārvietoties šaurās darbnīcās/noliktavās, kā arī pielāgoties biežas apgriešanas apstākļiem.
3. Apkope ir bezrūpīgāka: nepastāv hidrauliskās eļļas noplūdes, nolietošanās un cauruļvadu novecošanās risks, nav nepieciešama regulāra eļļas maiņa un noplūdes noteikšana, ir mazāk kļūdu punktu un zemas dīkstāves uzturēšanas izmaksas.
4. Labāka vadība un energoefektivitāte: precīza stūres vadība, izmantojot motora ātruma starpību, ātra reakcija, augsta vadības precizitāte un vienkārša integrācija ar AGV un citām automatizācijas sistēmām; Neviens hidrauliskais sūknis nepārtraukti nepatērē enerģiju, tādējādi samazinot enerģijas patēriņu.
5. Plaša pielāgošanās spēja: vairāk piemērota maziem un vidējiem{1}}kravām, biežiem pārvadājumiem nelielos attālumos, īpaši līdzenos un cietos ceļos, piemēram, rūpnīcās un noliktavās, ar stabilāku uzticamību.

Galvenās bezceļu transportiera pielietojuma jomas: rūpnīcu darbnīcu transportēšana, noliktavu un loģistikas transportēšana, ostas/doku iekraušana un izkraušana, kalnrūpniecības/metalurģijas transportēšana, inženiertehnisko iekārtu atbalsts, jaunu enerģijas/litija akumulatoru rūpniecība, kosmosa ražošana, militārā aprīkojuma transportēšana.
Galvenās lielas slodzes akumulatoru pārsūtīšanas ratiņu pielāgošanas priekšrocības:
-Nav sliežu ceļa ierobežojumu, elastīga pagriešana un pagriešana vietā, piemērots sarežģītiem darbnīcu izkārtojumiem.
-Spēcīga pārslodzes jauda (no vairākām tonnām līdz simtiem tonnu), piemērota dažādiem smagiem materiāliem.
-Var būt aprīkots ar litija akumulatoru/dīzeļdegvielu, atbalsta bezvadu tālvadības pulti/automātisko navigāciju un pielāgojas vairākiem darba apstākļiem.

Populāri tagi: 5 tonnu iesmidzināšanas veidņu bezceļu pārvietošanas ratiņi, Ķīna 5 tonnu iesmidzināšanas veidņu bezceļu pārvietošanas ratiņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca