30 tonnu veidņu pārneses grozs

Smago veidņu ražošanas un precīzās apstrādes jomā veidņu pārsūtīšana starp-darbnīcām un veidņu pārnešanas{1}}procesiem vienmēr ir bijusi galvenā saikne, kas ietekmē ražošanas efektivitāti un drošību. Tradicionālos dzelzceļa transportēšanas ratiņus ierobežo fiksēti sliežu ceļi un tiem trūkst elastības; Savukārt ar degvielu- darbināmiem autoiekrāvējiem ir izplūdes gāzu piesārņojums, un tiem ir grūti izpildīt prasības, kas attiecas uz darbnīcām, kas-bez putekļiem. Mēs to pielāgojām30 tonnu smagas kravas veidņu pārneses ratiņi lai risinātu mūsu klienta specifiskos sāpju punktus.

Šisveidņu pārneses ratiņiir lielas slodzes industriālie pārsūtīšanas rati, kas tiek darbināti ar akumulatoriem un nodrošina stūrēšanu ar atšķirīgu kreiso un labo piedziņas riteņu rotācijas ātrumu. Tā nominālā kravnesība ir 30 tonnas, un tā ir īpaši izstrādāta augstas-frekvences, īsa- attāluma pārsūtīšanas scenārijiemsmagas veidnesun lielas sagataves. Tas apvieno elastību, nestspēju-, videi draudzīgumu un inteliģenci, nodrošinot efektīvu un uzticamu loģistikas risinājumu kopumu modernām precīzās ražošanas darbnīcām.

Šī produkta galvenā tehnoloģija ir diferenciāļa stūres vadības sistēma. Theratiņiir aprīkots ar neatkarīgiem piedziņas riteņu komplektiem abās pusēs, katrs sastāv no motora, reduktora un piedziņas riteņa. Kad transportlīdzeklim ir jāpagriežas, iebūvētais-kontrolieris precīzi aprēķina un sadala abu motoru rotācijas ātrumus un griezes momentus, pamatojoties uz vadītāja norādījumiem. Šī funkcija nodrošina transportlīdzeklim manevrēšanas spēju brīvi darboties šaurās darbnīcas ejās, blīvi sakrautās veidņu zonās un ierobežotās darba vietās.

Sliežu pastaigu struktūra, kas nav{0}}sliežu ceļi, ir elastīga un izvietojama. Thesmagas kravas pārsūtīšanas ratiizmanto pilnībā bezceļu dizainu, kam nav nepieciešami iepriekš-bruģēti zemes sliežu ceļi vai iepriekš{1}}instalēti komponenti. Kad tas ir nodots ekspluatācijā, tas var tieši darboties uz esošajiem rūdītajiem ceļiem darbnīcā. Kopējā konstrukcija ir vienkārša un izturīga, un tērauda konstrukcijas rāmis ir optimizēts, izmantojot galīgo elementu analīzi, lai nodrošinātu 30 -tonnu slodzes-stingrību, vienlaikus samazinot pašsvaru un panākot līdzsvaru starp nestspēju un energoefektivitāti.

Lai atbilstu dažādiem darba paradumiem un apstākļiem, nodošanas ratiņi ir aprīkoti ar diviem vadības režīmiem

1. Vadības vadība, kas savienota starp ratiņiem un vadības kārbu, izmantojot vilkšanas ķēdes kabeli, piemērota fiksēta-punkta, atkārtotām pārsūtīšanas darbībām, ar stabiliem un bez-aiztures vadības signāliem.

2. Bezvadu tālvadības pults, izmantojot rūpnieciskas -pakāpes bezvadu tālvadības pulti, kas ļauj operatoriem no droša attāluma elastīgi kontrolēt pārsūtīšanas ratiņu kustību, pagriešanos un bremzēšanu ar atvērtu redzamības lauku. Īpaši piemērota gadījumiem, kad veidņu iekraušanas un izkraušanas laikā ir rūpīgi jāuzrauga savienojuma stāvoklis.

Abu režīmu darbības loģika ir vienkārša un intuitīva, un parastie darbinieki tos var apgūt ar īsu apmācību.

Thedarbojas ar akumulatoru-zaļā jauda nodrošina pilnu{0}}jaudas piedziņu visā procesā. Nav izplūdes gāzu, eļļas piesārņojuma un izplūdes gāzu emisijas, tādējādi būtiski novēršot tradicionālo dīzeļdegvielas vai benzīna iekrāvēju radīto piesārņojuma risku uz sagataves virsmām un darbnīcas gaisu. Tas padara transportlīdzekli par ideālu izvēli bezputekļu-apstrādes darbnīcām, precīzas ražošanas darbnīcām un elektronisko materiālu tīrām telpām augstākās klases-ražošanas iekārtās, neizmantojot papildu izplūdes gāzu attīrīšanas ierīces un ievērojot stingras vides un tīrības prasības.

Pateicoties racionalizētajai mehāniskās transmisijas struktūrai un nobriedušai elektriskās vadības shēmai,veidņu ratiņiir maz kustīgu daļu un skaidri redzami bojājumu punkti. Ikdienas apkope prasa tikai regulāras reduktora eļļošanas līmeņa pārbaudes, elektriskās vadības skapja dzesēšanas filtra tīrīšanu un riepu nodiluma novērošanu. Salīdzinot ar iekšdedzes dzinēju aprīkojumu, nav jāmaina dzinēja eļļa, filtri vai aizdedzes sveces, ievērojami samazinot kopējās uzturēšanas izmaksas un efektīvi nodrošinot nepārtrauktu ražošanas līnijas darbību.

The30 tonnu veidņu pārneses ratiņi, kura pamatā ir novatoriska diferenciāļa stūrēšanas tehnoloģija, un tajā ir integrētas vairākas priekšrocības, piemēram, liela slodzes-nestspēja, augsta elastība, nulles emisijas un vienkārša darbība. Tas ne tikai atrisina fiziskās problēmassmaga pelējuma pārnešanabet arī atbilst centieniem pēc tīras ražošanas augstākās kvalitātes{0}}zaļās enerģijas ražošanā. Tas ir ne tikai apārsūtīšanas grozsbet arī elastīga un uzticama loģistikas sistēmas daļa inteliģentās ražošanas darbnīcās, palīdzot uzņēmumiem sasniegt drošas, efektīvas un ilgtspējīgas ražošanas darbības.

Populāri tagi: 30 tonnu veidņu pārneses ratiņi, Ķīna 30 tonnu veidņu pārneses ratiņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca